製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: Sunjun
モデル番号: RH143
支払いと送料の条件
最小注文数量: 交渉可能
価格: Negotiable
パッケージの詳細: 木製の箱
受渡し時間: 3〜5日
支払条件: T/T,L/C,ウェスタンユニオン
供給の能力: 500 PC/月
タービン車輪: |
高温合金 |
品質: |
高品質 |
エンジンタイプ: |
ディーゼル,バイオ燃料,ガスエンジン |
燃料: |
重燃油,船舶用ディーゼル油,バイオ燃料,ガスエンジン |
タービン車輪: |
高温合金 |
品質: |
高品質 |
エンジンタイプ: |
ディーゼル,バイオ燃料,ガスエンジン |
燃料: |
重燃油,船舶用ディーゼル油,バイオ燃料,ガスエンジン |
我々は優れた品質の 船舶ターボチャージャーメーカーで 船舶市場向けに 厳格に機器を製造しています独特で厳格な要求を満たすために革新的なソリューションを使用造船所と強い関係を築いてきました革新的製品改善のための私たちの恒常的な探求に非常に重要でしたこの協力の成果は,長期的に見れば,我々の顧客がより競争力を持つことを可能にします.
1: エンジンの正品部品
2: 全シリーズ 部品
3: 倉庫に大量に
4: 最高の競争力のある価格
5: オリジナルパッケージ
6: 迅速な配達時間
7: 顧客の要求に応じてコストを制御するために材料を変更することができます
ターボチャージャーは,高ターボチャージャングの2時間,4時間ディーゼルエンジンおよびガソリンエンジンに対する需要を増加させるように設計された.
船舶用ターボチャージャー,排気ガスターボチャージャーとも呼ばれ,ディーゼルエンジンのブーストシステムの主な機器である.単段階の排気ガスタービンと遠心圧縮機から成る彼らは同じシャフトに設置され,船舶ターボチャージャー/排気ガスターボチャージャーの動く部分であるロータを形成します. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinder排気ターボチャッチャーは,ディーゼルエンジンの力を約2倍にしますが,重量はわずか10%増加します.
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