製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: Sunjun
支払いと送料の条件
最小注文数量: 交渉可能
価格: Negotiable
受渡し時間: 3〜5日
支払条件: T/T,L/C,ウェスタンユニオン
モデル: |
タービン ハウジング |
タイプ: |
船舶用ターボチャージャー |
タービンタイプ: |
ミックスフロータービン |
圧縮機: |
半径流量圧縮機 |
圧力比: |
最大3個6 |
品質: |
高性能,最高レベル,保証 |
モデル: |
タービン ハウジング |
タイプ: |
船舶用ターボチャージャー |
タービンタイプ: |
ミックスフロータービン |
圧縮機: |
半径流量圧縮機 |
圧力比: |
最大3個6 |
品質: |
高性能,最高レベル,保証 |
ガスの入口 ターボチャージャーのタービンハウジング
高品質の材料で製造された様々な種類の外蓋があり,可能な限り長い寿命のために高強度や高温に耐えるようにしています.
海洋ターボチャッチャーは新品で 一段階タービンと遠心圧縮機で構成されていますこのシリーズの船舶ターボチャッチャーは,高速ディーゼルエンジンとマッチするために使用することができます 300-1100KWのパワーです海洋ターボチャージャーは,海洋,掘削,鉱山産業で広く使用されています.
ターボチャージャーのタービンハウジング (タービンハウジングまたはガス入りハウジングとも呼ばれる) は排気ガスターボチャージャーの1つの部分に属します.
ターボチャッチャーは混合流量タービンと半径流量コンプレッサーで構成される.このシリーズターボチャッチャーは高速ディーゼルエンジンとマッチするために使用することができます.
内部平面ベアリングはエンジンオイルシステムによって潤滑される.空気と油の漏れを防ぐために圧縮機側にあるシールプレートとシールリング.ターボ充電効率は60%~62%圧縮器の圧力の比は3まで6ターボチャッチャーは自動車,重型トラック,建設,船舶,工業エンジンに広く使用されています.
| 総寸法 (mm) | 体重 | ||||
| A について | B について | C について | D | E について | キロ |
| 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
| 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
| 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
| 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
ターボチャージャーのタービンハウシング (タービンハウシングまたはガス入口ハウシング) の説明:
タービンハウジ (ハウジング) は,タービンブレッド組を収納し,ターボチャージャーのタービンブレッドを通過する排気ガスを導くための中央開口を含む.
ターボチャッチャーは,シャフト経由で遠心回転器に接続された単段衝動タービンで構成される.タービンは,ガス入口蓋を通過するエンジンの排気ガスによって駆動される.
この高速ガス は タービン ブラッド に 向かっ て タービン 輪 を 動かす,高速で圧縮機 (10~15000回転/分)
その後,排気ガスは出口蓋を通って排気吸入口へと流れます.
